Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi,
Год журнала:
2024,
Номер
14(4), С. 2190 - 2215
Опубликована: Дек. 14, 2024
Bu
makale,
Proton
Değişim
Membranlı
Yakıt
Hücresini
(Proton
Exchange
Membrane
Fuel
Cell
-
PEMFC)
ve
araç
dinamiği
modeli
kullanan
hibrit
sisteme
dayalı
olarak
yakıt
hücreli
araca
enerji
sağlayan
güç
sisteminin
matematiksel
modellenmesine
odaklanmaktadır.
PEMFC’nin
performansı;
sıcaklık,
membran
kalınlığı,
basınç
nem
gibi
birçok
farklı
çalışma
parametrelerinden
büyük
ölçüde
etkilenir.
çalışmada,
uygulamaları
için
önerilen
sistemlerde
150
PEMFC
yığınının
elektrokimyasal
modellenmesi
ele
alınmıştır.
basitleştirilmiş
varsayımlara
yarı
ampirik
denklemlere
dayanmaktadır.
Ancak
bu
yaklaşımlar
PEMFC’de
meydana
gelen
temel
kimyasal
fiziksel
etkileşimlere
dayanarak
kullanılmaktadır.
Hibrit
sistemler
polarizasyon
eğrileri
tartışılmış
modelin
sonuçları
parametreler
ile
karşılaştırılmıştır.
Önerilen
modelde,
sabit
basınçta
sıcaklığının
artması
kalınlığının
azalmasıyla
birlikte
yığının
performansında
bir
iyileşme
olduğu
belirlenmiştir.
Geliştirilen
model,
koşullar
altında
yığın
performansını
makul
doğrulukla
tahmin
ederek
araçların
yönetim
sistemlerinin
daha
etkin
verimli
şekilde
tasarlanmasına
yardımcı
olabilir.
PLoS ONE,
Год журнала:
2025,
Номер
20(3), С. e0319174 - e0319174
Опубликована: Март 18, 2025
The
escalating
challenges
posed
by
fossil
fuel
reliance,
climate
change,
and
increasing
energy
expenses
have
underscored
the
critical
importance
of
optimizing
systems.
This
paper
addresses
economic
dispatch
(ED)
challenge,
which
directs
optimization
output
generation
units
to
satisfy
electricity
heat
requirements
while
reducing
operational
expenses.
In
contrast
conventional
methods,
this
research
incorporates
renewable
sources
(RESs),
storage
systems
(ESSs),
combined
power
(CHP)
integrated
strategy
facilitates
concurrent
electrical
thermal
generation,
culminating
in
a
more
comprehensive
efficient
solution.
A
sophisticated
scheduling
model
for
heat,
power,
(CHPEED)
has
been
devised,
minimizing
suggested
accounts
practical
constraints
inherent
real-world
systems,
such
as
prohibited
operating
regions,
also
addressing
intricate
relationships
between
CHP
units.
Also,
nature
wind
energy,
photovoltaic
load
within
realm
stochastic
dynamic
ED
are
considered.
general
algebraic
modeling
system
(GAMS)
was
utilized
solve
problem.
cost
without
RES
or
ESS
is
$250,954.80,
indicating
high
reliance
on
costly
sources.
Integrating
reduces
costs
$247,616.42,
highlighting
savings
through
decreased
dependency.
combination
achieves
lowest
$245,933.24,
showcasing
improvements
efficiency
supply-demand
management
via
optimized
utilization.
Hence,
findings
demonstrate
model’s
effectiveness
uncertainties
associated
with
ensuring
reliability
meeting
demands
validating
possible
capability
enhance
sustainability
