A nagygépes vasúti alépítményjavítási technológia bevezetése a magyar vasútépítésben DOI Creative Commons
Róbert Horváth, Cecília Szigeti, Zoltán Major

et al.

Multidiszciplináris kihívások sokszínű válaszok, Journal Year: 2024, Volume and Issue: unknown, P. 48 - 78

Published: Dec. 14, 2024

A magyar vasúti hálózat európai törzshálózatba (TEN-T) tartozó elemeinek teljes körű felújítása, modernizációja fokozott ütemben kezdődött meg a 2009-2016 közötti KÖZOP finanszírozási program keretében. korszerű technológiák bevezetése kézenfekvő megoldás volt alépítmény rehabilitációjának elvégzéséhez is tekintve során munkáltatás alá vett jelentős vágányhosszakat. Magyarországon új technológia honosításához azonban tervezési, műszaki ellenőrzési és kivitelezési folyamatokat szabályozó előírásrendszereket kellett újítani. munkák megkezdése előtt nagygépes alépítményjavítási technológiához nélkülözhetetlen törtszemcsés kiegészítő réteg anyagának hazai körülmények között elérhető kőbányákból származó keverékét ki kísérletezni. honosítási folyamat tervezési metódusok eleinte párhuzamosan folytak korábban alkalmazott eljárásokkal míg az egyenértékűség igazolásra került. Laboratóriumi tesztek próbaszakaszok építésével történt kőanyag keverékterv véglegesítése. Az építési módszer magas színvonal konvencionális képest igen gyors idő miatt vágányzári csökkenést eredményezett több fontos környezetvédelmi szempontból előnyös alkalmazását lehetővé tette. gépláncok zúzottkő recycling technológiával be kiszállítandó kőanyagok mennyiségét csökkentették, mint alépítményi kiegészítőréteg, ágyazati tekintetében. alkalmazásának köszönhetően elért mellett átépítési CO2 kibocsátása ezzel vasútvonalak ökológiai lábnyoma csökkent.

Nonlinear and threshold effects of urban building form on carbon emissions DOI

Yuqin Huang,

Shaoying Li, Jinyao Lin

et al.

Energy and Buildings, Journal Year: 2024, Volume and Issue: unknown, P. 115243 - 115243

Published: Dec. 1, 2024

Language: Английский

Citations

1
High-speed rail, resource allocation and haze pollution in China DOI
Qi Cheng, Jun Yang

Transport Policy, Journal Year: 2024, Volume and Issue: 157, P. 124 - 139

Published: Aug. 26, 2024

Language: Английский

Citations

0
Towards a Low-Carbon Target: How the High-Speed Rail and Its Expansion Affects Industrial Concentration and Macroeconomic Conditions: Evidence from Chinese Urban Agglomerations DOI Open Access
Minhua Yang, Rui Yao,

Linkun Ma

et al.

Sustainability, Journal Year: 2024, Volume and Issue: 16(19), P. 8430 - 8430

Published: Sept. 27, 2024

High-speed rail is a high-standard railway system, which allows trains to operate at high speed. The play crucial role in connecting urban agglomerations, represents the highest form of spatial organization mature stage development, bringing together cities various natures, types, and scales specific regions. This paper explores impacts high-speed its expansion on industrial concentration macroeconomic conditions period 2000 2019. We use well-known transportation policy as natural experiment, utilizing geographic distance data study effects agglomerations. results show that increases but leads reduction conditions. Unlike previous studies this field, we variables analyze how affects through location advantages. rails vary across non-urban agglomeration cities, resource-based non-resource-based large small eastern, central, western Our are robust shocks from global financial crisis, time lags, different dummy variables, dependent endogeneity issues. regards opening up both improving air quality reducing carbon emissions substituting for aviation transport. Compared traditional transport methods such travel, efficiency environmental benefits make it an important method greenhouse gas emissions. Consequently, could support economic development concerns, playing selection advancing low-carbon goals.

Language: Английский

Citations

0
High-Speed Rail and Urban Energy Efficiency ----Evidence from China DOI Creative Commons
Shuangyan Li, Dan Wang, Xiao Tan

et al.

International Review of Economics & Finance, Journal Year: 2024, Volume and Issue: unknown, P. 103761 - 103761

Published: Nov. 1, 2024

Language: Английский

Citations

0
A nagygépes vasúti alépítményjavítási technológia bevezetése a magyar vasútépítésben DOI Creative Commons
Róbert Horváth, Cecília Szigeti, Zoltán Major

et al.

Multidiszciplináris kihívások sokszínű válaszok, Journal Year: 2024, Volume and Issue: unknown, P. 48 - 78

Published: Dec. 14, 2024

A magyar vasúti hálózat európai törzshálózatba (TEN-T) tartozó elemeinek teljes körű felújítása, modernizációja fokozott ütemben kezdődött meg a 2009-2016 közötti KÖZOP finanszírozási program keretében. korszerű technológiák bevezetése kézenfekvő megoldás volt alépítmény rehabilitációjának elvégzéséhez is tekintve során munkáltatás alá vett jelentős vágányhosszakat. Magyarországon új technológia honosításához azonban tervezési, műszaki ellenőrzési és kivitelezési folyamatokat szabályozó előírásrendszereket kellett újítani. munkák megkezdése előtt nagygépes alépítményjavítási technológiához nélkülözhetetlen törtszemcsés kiegészítő réteg anyagának hazai körülmények között elérhető kőbányákból származó keverékét ki kísérletezni. honosítási folyamat tervezési metódusok eleinte párhuzamosan folytak korábban alkalmazott eljárásokkal míg az egyenértékűség igazolásra került. Laboratóriumi tesztek próbaszakaszok építésével történt kőanyag keverékterv véglegesítése. Az építési módszer magas színvonal konvencionális képest igen gyors idő miatt vágányzári csökkenést eredményezett több fontos környezetvédelmi szempontból előnyös alkalmazását lehetővé tette. gépláncok zúzottkő recycling technológiával be kiszállítandó kőanyagok mennyiségét csökkentették, mint alépítményi kiegészítőréteg, ágyazati tekintetében. alkalmazásának köszönhetően elért mellett átépítési CO2 kibocsátása ezzel vasútvonalak ökológiai lábnyoma csökkent.

Citations

0