Different Responses of Two Endangered Sister Tree Species to Climate Change: A Comparison Between Island and Continental Populations in Tropical Asia

Integrative Conservation, Journal Year: 2025, Volume and Issue: unknown

Published: March 19, 2025

ABSTRACT Climate change is widely recognized as a major threat to biodiversity and critical factor contributing the decline in species populations. However, it remains uncertain whether from continental island environments, especially endangered ones, will respond similarly or differently climate change. The strategies employed by these cope with change, corresponding conservation management approaches, remain poorly understood. In this study, we ecological niche models project future shifts distribution patterns of two sister species, Trigonobalanus doichangensis T. vericillata , which are distributed across regions tropical Asia. We analyzed potential changes their under four different scenarios for 2050s 2070s. Our results indicate that temperature significant driver whereas precipitation predominantly influences . Moreover, found range likely exceed suggesting may have stronger capacity adapting recommend areas be established maintain habitat stability most affected A comprehensive assessment status both also essential. Overall, study underscores distinct responses thereby enhancing our understanding adaptive informing targeted efforts.

Language: Английский

---

Suomen liikennejärjestelmän hiili- ja luontojalanjäljen arvioinnin tietotarpeet

Published: March 25, 2025

Biodiversity is decreasing faster than ever before in human history, threatening the lives of all living species on Earth. To speed-up sustainable transformation transportation system, its environmental impacts need to be considered comprehensively. This means, that addition direct construction infrastructures and emissions from traffic, we consider life-cycle arising materials are consumed operate, maintain construct system. report a survey data needs for holistic assessment Finnish system’s carbon biodiversity footprint. In this sub-systems system described then surveyed, what type available Along with survey, an estimation most significant factors context footprint has been formed. Based comprehensive statistical available, example, domestic traffic performances, number vehicles, as well length area various routes such highway rail network. Information control systems equipment variably either or estimates total devices Finland's routes. The stations other service points recent years. gaps are, related fact reported information changes municipal street network variable air freight only includes mass transported cargo but not distances flights. Statistical recreational private boating also available. literature examined. addition, it evaluated loss drivers could have considerable impact Transportation many negative biodiversity. These include, fragmentation habitats due transport infrastructure, animal mortality. involve high consumption natural resources, greenhouse gases pollutants microplastic waste, dust, light, noise. They facilitate spread harmful invasive species. some cases, they can provide novel ecosystems restored road verges. production disposal operation, maintenance, cause global scale. Emissions use vehicles affect atmosphere globally, through supply chains materials, externalized beyond borders. Because these impacts, assessing overall requires more evaluating local meaning globally must assessment. Lastly discussed how method developed at University Jyväskylä (biodiversity equivalent assessment, Biovalent) applied assess entire Finland. will carried out part doctoral dissertation research university Jyväskylä. next phases project, assessed ways reduce footprints results pave way facilitating sustainability Luonnon monimuotoisuus vähenee nopeammin kuin koskaan ihmiskunnan historiassa, uhaten niin ihmisten muidenkin elollisten olentojen elämää. Liikennejärjestelmän kestävyysmurroksen vauhdittamiseksi sen ympäristövaikutuksia tulee tarkastella kokonaisvaltaisesti. Tämä tarkoittaa sitä, että maankäytöstä ja päästöistä aiheutuvien haittojen lisäksi keskityttävä tarkastelemaan liikennejärjestelmän käytössä, ylläpidossa rakentamisessa kulutettavien materiaalien tuotannosta loppukäsittelystä aiheutuvia elinkaarisia ympäristövaikutuksia. raportti toimii esiselvityksenä Suomen hiili- luontojalanjäljen kokonaisvaltaisen laskennan tietotarpeista. Tässä raportissa kuvattu eri osa-alueet sekä kartoitettu, mitä niihin liittyvää tietoa saatavilla laskentaa varten. Selvitystyön myötä pystytty muodostamaan arvio merkittävimmistä tekijöistä tietotarpeista kontekstissa. Selvityksen perusteella kattavaa tilastotietoa esimerkiksi kotimaan liikenteen suoritteista, liikennevälineiden määristä erilaisten liikenneväylien, kuten valtion maanteiden rataverkon pituuksista pinta-aloista. Liikennettä ohjaavista järjestelmistä väylien varusteista vaihtelevasti joko tai arvioita varusteiden kokonaismääristä liikenneväylillä. Erilaisten liikenneasemien muiden palvelupisteiden kokonaismäärät ovat viime vuosien osalta saatavilla. Merkittävimmät tietopuutteet liittyvät siihen, kunnallisen katuverkon pituuksien muutoksista raportoitava tieto laadullisesti vaihtelevaa lentoliikenteen rahdista vain kuljetetun rahdin massasta, muttei matkojen pituuksista. Myöskään vapaa-ajan yksityisveneilystä ei ole tilastotietoa. tarkastellaan kirjallisuudessa kuvattuja liikennejärjestelmien vaikutuksia luonnon monimuotoisuuteen pohditaan, millä osa-alueilla luontokadon ajureilla voisi olla merkittävin vaikutus luontojalanjälkeen. Liikennejärjestelmillä tunnistettu olevan monia kielteisiä monimuotoisuuteen. Näitä rakentamisen elinympäristöjen menetys pirstoutuminen eläinten liikennekuolleisuus. Liikennejärjestelmiin liittyy suurta luonnonvarojen kulutusta, kasvihuonekaasupäästöjä saasteita, mikromuovijätettä, pölyä, valoa melua. Liikennejärjestelmät myös edesauttavat haitallisten vieraslajien leviämistä. Toisaalta joissain tapauksissa ennallistetut tienpientareet voivat toimia eliöille uuselinympäristöinä. aiheutuu maailmanlaajuisesti. Liikennevälineiden käytön päästöt vaikuttavat globaalisti ilmastoon arvoketjujen kautta monet ympäristövaikutukset ulkoistetaan rajojen ulkopuolelle. Näiden vaikutusten takia ympäristövaikutuksen arvioimiseksi paikallisten arviointi riitä, vaan laskennassa huomioitava maailmalle kohdistuvat ympäristövaikutukset. Raportin lopuksi arvioidaan miten Jyväskylän yliopistossa kehitetty luonto-jalanjäljen laskentamenetelmä (Biodiversity soveltuu koko arvioimiseen. Laskenta tullaan toteuttamaan väitöskirjatutkimuksena yliopistossa. Hankkeen seuraavissa vaiheissa luontojalanjälki keinoja jalanjälkien pienentämiseksi. Tulokset viitoittavat tietä vauhdittamiseksi.

---

A test for microbiome-mediated rescue via host phenotypic plasticity in Daphnia

Proceedings of the Royal Society B Biological Sciences, Journal Year: 2025, Volume and Issue: 292(2044)

Published: April 1, 2025

Phenotypic plasticity is a primary mechanism by which organismal phenotypes shift in response to the environment. Host-associated microbiomes often change considerably environmental variation, and these shifts could facilitate host phenotypic plasticity, adaptation, or rescue populations from extinction. However, it unclear whether changes microbiome composition contribute limiting our knowledge of underlying mechanisms and, ultimately, fate inhabiting changing environments. In this study, we examined responses 20 genetically distinct Daphnia magna genotypes exposed non-toxic toxic diets containing Microcystis , cosmopolitan cyanobacterium common stressor for Daphnia. exhibited significant survival, reproduction population growth rates upon exposure . effects on were limited, with effect being differences abundance observed across five bacterial families. Moreover, there was no correlation between magnitude plasticity. Our results suggest that played negligible role driving microbiome-mediated rescue.

Language: Английский

---

Climate-driven distribution shifts of invasive earthworm species in a river basin affected by mining tailings

Research Square (Research Square), Journal Year: 2025, Volume and Issue: unknown

Published: April 22, 2025

Changes in temperature and precipitation patterns, along with extreme weather events, have altered natural habitats, contributing to species extinctions ecosystem fragmentation worldwide. Climate change can exacerbate disturbances trigger biological invasions that threaten native species. Here, we used ecological niche models predict the future distribution of five invasive earthworm (Amynthas corticis, Amynthas gracilis, Dichogaster bolaui, Polypheretima elongata, Pontoscolex corethrurus) within Doce River Basin (DRB), Brazil. We also assessed impact Fundão dam collapse on suitability changes using a vegetation index as proxy for forest cover. found that, despite being invasive, most are expected experience contractions suitable climate areas, losses reaching up 66% P. elongata. Only D. bolaui is predicted retain areas across entire study area all scenarios. The results indicated exacerbated reductions forested regions, post-collapse approximately 33% smaller than pre-collapse conditions. Nevertheless, southeastern portion DRB projected conditions species, indicating high potential this region. These findings highlight need targeted management strategies prevent dominance restore buffer against impacts control earthworms. Ecological restoration efforts, alongside integration environmental monitoring modeling, crucial mitigating biodiversity loss enhancing resilience invasion by alien earthworms face change.

Language: Английский

---

Nature's Value Associated with Traditional Worldviews: Psychological Validation of Relational, Intrinsic, and Instrumental Dimensions in Japan

Published: Jan. 1, 2025

Language: Английский

---